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國慶黃金周是一年之中出行最集中最密集的假期之一。七天長假，絕大多數(shù)人的行程定在10月1日上午出發(fā)、10月7日下午返程，交通流呈現(xiàn)“井噴”狀的潮汐特征。在我省，最典型而且流量最大的城市是武漢。因此，“隨大流”必然陷入擁堵，“逆流而動(dòng)”或許才是更好的選擇。
昨日，記者采訪湖北省、武漢市交管專家，了解節(jié)日期間施工路段信息和交通形勢分析，再結(jié)合記者連續(xù)10年國慶長假探路的經(jīng)驗(yàn)，為廣大自駕族提供出行參考意見。 十一期間武漢出城有六大堵點(diǎn) 避堵最好是錯(cuò)峰出行  出游最好錯(cuò)峰出行 避堵的兩個(gè)要素，一是時(shí)間，二是線路。在“隨大流”的時(shí)間撞上“隨大流”的線路，被堵是必然的結(jié)果。 據(jù)預(yù)測，武漢市出城高峰將出現(xiàn)在10月1日上午9時(shí)至12時(shí)，擁堵指數(shù)達(dá)到平時(shí)的4倍，而9月30日下午3時(shí)至7時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一波避堵出城或搶時(shí)間過節(jié)的車流，與下班晚高峰重疊，形成次高峰。 出城通道方面，預(yù)計(jì)仍然呈現(xiàn)6大堵點(diǎn)的局面：在江北，“首堵”仍將是金橋大道→三金潭立交→府河大橋→岱黃高速，附近的二環(huán)線竹葉山至漢口火車站也會(huì)十分擁堵；其次是三環(huán)線北段及諶家磯大道往東出城的平安鋪立交。在江南，三環(huán)線東段北上經(jīng)過天興洲大橋的車流也會(huì)堵在平安鋪立交；近兩三年來，歡樂大道→武鄂高速龔家?guī)X收費(fèi)站異軍突起，成了重大堵點(diǎn)，具體而言，就是從二七長江大橋紅廟立交一直堵到龔家?guī)X收費(fèi)站；三環(huán)線南段往武黃（關(guān)豹）高速同樣大概率發(fā)生擁堵；最后一個(gè)堵點(diǎn)是白沙洲大道與三環(huán)線相交的青菱立交路段。 以上堵點(diǎn)少則堵住近1個(gè)小時(shí)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵兩三個(gè)小時(shí)才能“脫身”。好消息是，根據(jù)記者10年國慶探路的經(jīng)驗(yàn)，沒有一個(gè)堵點(diǎn)會(huì)一直堵到下午2時(shí)以后，通常在下午1時(shí)之前就緩解了。 于是，避堵的最佳攻略來了：十一自駕出游，不妨吃完午飯?jiān)俪鲩T。就線路而言，出城首要考慮盡快沖出三環(huán)線，盡量避開以上六大堵點(diǎn)，切忌為了走近路進(jìn)入三環(huán)線、二環(huán)線。 返程易堵在高速上 返程高峰必然在7日午后到來，可能持續(xù)到夜晚10時(shí)之后。親友挽留“吃完午飯?jiān)倩爻?rdquo;，對(duì)于自駕族并不是理想的選擇。 出城高峰時(shí)，車流堵在城里，倒是使得高速公路上的車流相對(duì)來得不那么急。返程高峰則不同，四面八方的車流快速匯集到高速公路上，結(jié)果是堵死，擁擠，碰擦事故，進(jìn)城之后車流散開，“六大堵點(diǎn)”通常不那么堵，但有一個(gè)頑固堵點(diǎn)除外，即岱黃高速府河橋。返程高峰時(shí)，100%不建議從岱黃高速府河橋進(jìn)城。 返程路上最堵的路在哪里？漢宜高速仙桃至武漢路段。漢宜高速仙桃至武漢路段每逢雙休日就堵，更不用說小長假、黃金周了，該大隊(duì)民警不止一次建議記者呼吁：盡快建設(shè)漢宜高速復(fù)線，或者將漢蔡高速延長到仙桃、潛江、荊州。 除了漢宜高速仙桃至武漢路段和岱黃高速，其它多條高速公路進(jìn)入武漢方向也十分擁堵，如：武荊（滬蓉）高速、漢十（福銀）高速、武黃高速、京港澳高速，返程高峰時(shí)，越接近武漢越堵。 與出城高峰“吃完午飯?jiān)俪鲩T”的避堵攻略相對(duì)應(yīng)，返程最佳避堵攻略則是：清早起床就出門。 |
