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對大多數(shù)消費者來說，車已經(jīng)成為必需品，但仍有準車主在購車之前對選購什么車型舉棋不定。今天我們就時下備受矚目的車型代表——哈弗M6、朗逸、捷達VS5進行對比。我們選出了三款車售價為8萬左右的車型，到底該買誰？相信通過此番比較會對正打算買車的你有所幫助。 外觀對比：哈弗M6設計感強 朗逸依然“套娃” 捷達VS5中規(guī)中矩 看車的第一印象很重要，作為大眾系的“神車”朗逸也沒能擺脫籠罩頭頂?shù)?ldquo;套娃”嫌疑，家族式固然有其辨識度，但失去了新鮮感。而同是大眾出身的新晉玩家捷達VS5，外觀造型表現(xiàn)得中規(guī)中矩，并沒有給人帶來眼前一亮的感覺。  反觀哈弗M6，它的聰明之處在于打破了家用SUV的審美定式，車身線條俊朗流暢利落，龍翼式的側(cè)腰線、獨有的“回旋鏢”鍍鉻條、動感尾部造型，以及繁星點綴式中網(wǎng)、遠近光一體式透鏡大燈等均加入了流行元素，營造出較為強烈的科技感和運動感，有效迎合了年輕客戶群體的需求。 空間對比：哈弗M6全面碾壓朗逸、捷達VS5 看完外觀之后再來說說空間。對于大多數(shù)人來說，空間是左右購買的關(guān)鍵因素之一。是三個車型中，朗逸車身長度最長為4670mm，捷達寬度最大為1841mm，而哈弗M6為三車最高1705mm，可以說在車身尺寸上確實各有所長。 軸距方面朗逸為2688mm，其次為哈弗M6為2680mm，捷達VS5僅為2630mm。雖然哈弗M6的軸距并不是最長的，但三個車型中哈弗M6的內(nèi)部空間表現(xiàn)最好，空間布局合理，而更高的車身讓內(nèi)部乘坐空間更開闊，即使長途旅行也不會有壓抑之感。后備箱容積方面，哈弗M6常規(guī)下為808L，后排座椅放倒之后后備箱最大可擴展至2010L。朗逸的這一數(shù)據(jù)為510L，同為SUV車型的捷達VS5只有482L。  （后排座椅放倒前） （后排座椅放倒，后放東西）總體來說，家用選車，哈弗M6更為實用，無論是內(nèi)部乘坐空間，還是后備廂裝載空間，無論是日常家用通勤，還是遠途自家游玩，哈弗M6都能輕松勝任每一個用車場景，可以說比朗逸和捷達VS5更值得購買。 配置對比：8萬區(qū)間內(nèi)哈弗M6的配置最豐富 捷達VS5次之 朗逸低得可憐 開篇我們說過，雖然同為8萬級售價，但配置依然有高有低，而在對比中我們發(fā)現(xiàn)哈弗M6又是那個超長發(fā)揮的選手。 哈弗M6的頂配車型配備的胎壓顯示、無鑰匙啟動、倒車影像、電動天窗、定速巡航、陡坡緩降、多種駕駛模式、第二排靠背調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉、溫度分區(qū)控制、LED霧燈等實用配置，在捷達VS5、朗逸上均未出現(xiàn)。三個車型中，哈弗M6和捷達VS5配備了多功能方向盤、后雨刷、中控液晶屏、并且支持CarLife，捷達VS5還支持CarPlay和原廠互聯(lián)/映射功能和電話功能。  動力對比：哈弗M6與捷達VS5難分伯仲 朗逸實力偏弱 三個車型中，哈弗M6搭載的是高功率1.5T發(fā)動機，與7速濕式雙離合變速器組成黃金搭檔，總體駕駛感受動力很澎湃，換擋邏輯很清晰順暢，開起來很輕松，沒有壓力。加上專業(yè)的底盤調(diào)校獲得更好的操控體驗。134mm的最小離地間隙獲得了良好的通過性，能適應多種復雜路況駕駛。  （哈弗M6發(fā)動機） （朗逸發(fā)動機） （捷達VS5發(fā)動機）朗逸采用的是1.5L發(fā)動機，拼配5擋手動變速箱，最大功率為113馬力。而捷達VS5采用的是1.4T發(fā)動機，同樣匹配5擋手動變速箱，最大功率150馬力。在參數(shù)表現(xiàn)上，哈弗M6與捷達VS5持平，但略強與朗逸。而捷達VS5需要使用95號汽油，哈弗M6和朗逸均使用92號汽油，每升油可節(jié)省0.3元，一年下來可節(jié)省一筆客觀的費用。 價格方面，本次挑選的三個車型中捷達VS5、朗逸均為入門車型，官方指導價為8.48萬和11.29萬，即使某網(wǎng)站報出的經(jīng)銷商參考價，兩車也都要8萬以上。相比之下顏值更高、空間更大、配置更多的哈弗M6頂配車型也只要8萬多，而入門車型僅需6.6萬，目前廠家還推出了極具吸引力的“1+5=6”超值金融政策，消費者可實現(xiàn)1.5萬全包落地，更享有5年超長貸，日供僅需43元。  在銷量層面，哈弗M6 9月份實現(xiàn)了翻倍增長，強勢突破1.5萬輛，可以說在家用SUV市場哈弗M6已是一枝獨秀，不論是家用勁旅朗逸，還是新秀捷達VS5，哈弗M6都以無可比擬的超高性價比全面碾壓，牢牢站穩(wěn)家用車C位，成為真正適合家用的明智之選。 |
