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作為年度款車型，瑞風M3 2022款外觀整體延續(xù)了之前的設計風格，采用了大尺寸的前格柵造型，內(nèi)部輔以鍍鉻飾條裝飾，與車頭的自動大燈連為一體，拉寬了車頭的視覺寬度，霧燈則被設計在保險杠兩側。
側面車身線條流暢修長，瑞風M3 2022款依舊提供了瑞風M3和瑞風M3 PLUS兩種車型。其中短軸版的車長為4715mm，軸距為2810mm；長軸版的車長則為5145mm，軸距為3110mm。兩款車型擁有不同的車長與軸距，可滿足不同用戶的多樣化用車需求。
此次實拍車型為7座布局，配備了側滑門，無論是載人還是拉貨都有著更好的實用性。
15英寸的雙拼色五輻式輪轂，造型精致耐看。配備的朝陽RP26（205/65 R15）輪胎，主打靜音舒適。全車四輪均標配盤式制動。
車尾保留了之前方正的造型設計，整體大氣簡約，能夠兼顧商用與部分家用需求。 此外，瑞風M3 2022款的最大變化是新增了更為年輕時尚的“極地藍”配色選擇，讓整車看起來更加時尚，滿足年輕化用戶的審美追求。
另外一個造型的核心升級點主要在內(nèi)飾上，通過新材質(zhì)的運用以及新布局，整體更顯年輕化。“俯沖式”的一體貫穿副儀表臺銜接并承托主儀表臺，銀色拉絲與棕色搪塑材質(zhì)裝飾符合當下的主流審美。
車內(nèi)還加入了一塊懸浮式10.25英寸的中央觸控液晶屏以及一塊3.5英寸液晶儀表盤，既提升了車內(nèi)的科技感，又彰顯了檔次感。
三輻式多功能方向盤的多功能按鍵布局合理，握感舒適，在操作時按鍵也是很順手。
值得一提的是，車聯(lián)網(wǎng)功能是瑞風M3 2022款的全系標配。升級后的車機系統(tǒng)基本涵蓋了市面上大部分的主流功能，支持GPS地圖導航、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、藍牙連接、在線音樂等功能。 而且通過手機APP，不僅可以進行開鎖、閉鎖、尋車、開關車窗等功能控制，也可查詢剩余油量、行駛/續(xù)航里程、車輛定位、歷史軌跡等，隨時掌握車輛狀態(tài)。
同時，其還隨車自帶咪咕視頻、云聽等主流APP，能夠帶來更具娛樂性與可玩性的行車體驗。值得一提的是，新車還支持OTA升級，這一點在同級別車型中并不多見。
除了車機系統(tǒng)的升級以外，瑞風M3 2022款在智能駕駛輔助方面也全面優(yōu)化。新車搭載了LDWS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，具備車道偏離預警、前方碰撞預警等功能。此外還配備了高清倒車影像、四探頭雷達，可帶來更為安全、便捷的用車體驗。
本次實拍車型采用的是2-2-3的座椅布局，雙拼色的座椅設計配合和車身同色的精致縫線，進一步提升了車內(nèi)的品質(zhì)感。 座椅的海綿填充厚實，包裹性與支撐性不錯，兩側護翼及支撐位置會略硬一些，寬敞的中央通道方便第三排乘客的進出。
值得一提的是，瑞風M3 2022款還具備獨立的空調(diào)出風口，大大提升二排的乘坐舒適性。
車內(nèi)的儲物空間豐富，前排有杯架設計，方便日常放水杯、飲料；兩側門板也均有富裕的儲物空間。
后備箱容量可觀，在不放倒三排座椅的情況下，后備箱空間表現(xiàn)依然出色。 第三排座椅靠背支持5/5比例放倒，可帶來更靈活多變的空間利用。
在動力配置上，瑞風M3 2022款與老款車型保持一致。具備兩個動力版本，分別搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機和一臺1.8L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機為縱置布局。兩款發(fā)動機的最大功率分別為110kW和98kw，最大扭矩分別為210N·m和182N·m，與之匹配的都是5擋手動變速箱。這兩套動力總成都具備不錯的動力性能與燃油經(jīng)濟性，兼顧商用與家用的用車需求。
綜合來看，瑞風M3 2022款在外觀、內(nèi)飾上進行了升級優(yōu)化，智能車機系統(tǒng)以及智能駕駛輔助配置的加入，則精準解決了商用MPV的年輕用戶對于智能配置的需求痛點，再加上沿襲了過往的空間布局以及動力性能優(yōu)勢，能夠做到商用、兼用兩不誤。 目前瑞風M3 2022款已經(jīng)正式到店，如果大家只有不到10萬的預算，又想購入一臺標配車聯(lián)網(wǎng)的MPV，那么瑞風M3 2022款就是10萬級商用MPV市場的最佳選擇，有興趣的消費者可以到附近的4S店零距離體驗。 |
